Planung & Aufmaß
Saubere Grundlage für jedes Projekt — vor dem Beginn der Arbeiten.
- Aufmaß & Bestandsaufnahme
- Abstimmung mit Auftraggeber
- Klares und transparentes Angebot
Weil Wege dauerhaft befahrbar bleiben müssen
Wirtschaftswegebau
Wirtschafts- und Forstwege müssen dauerhaft instandgesetzt und gepflegt werden. UDSM realisiert Wegebauprojekte für Kommunen, Forst und öffentliche Träger — von der Planung bis zur Abnahme.
Jetzt Angebot anfragenWas wir im Wegebau übernehmen
Vom Aufmaß über Beratung bis zur Abnahme: Wir planen und realisieren Wege so, dass sie dauerhaft befahrbar bleiben — mit durchdachten Abläufen für den Auftraggeber.
Wegepflege
Wirtschaftlich kalkulierbar — auch über lange Strecken und Großprojekte.
- Wegepflege mit Stehr SUG 35T + SBV 80 Plattenverdichter
- Material nutzen, was schon vorhanden ist
- Regelmäßige Pflegeintervalle
Instandsetzung & Profilierung
Schäden beheben, Profil herstellen, Entwässerung sicherstellen, Rückverdichten.
- Schlaglöcher & Spurrinnen
- Wegeprofil & Bankette anpassen
- Material liefern & einbauen
Freischnitt der Wegeränder
Wege bleiben sicher und in voller Breite befahrbar.
- Rückschnitt zugewachsener Ränder
- Lichtraumprofil herstellen
- Mulchen entlang der Trasse
Forst- & Wirtschaftswege
Besonders interessant für Forst- und Landwirtschaft.
- Forstwege erhalten, besonders während der Holzabfuhr
- Landwirtschaftswege instandsetzen vor und nach der Rübenernte
- kosteneffizient und schnell realisierbar
Dokumentation & Abnahme
Gewohnte Abläufe für die öffentliche Hand — von Anfang bis Ende nachvollziehbar.
- Auftragsdokumentation
- Abnahme vor Ort
- Saubere Übergabe
Wegebau mit klaren Abläufen
Wir kennen die Anforderungen unserer Auftraggeber — von der Ausschreibung über die Auftragsdokumentation bis zur Abnahme. Mit unserer Wegepflegemaschine sind wir auch bei Großprojekten unabhängig, planbar und kosteneffizient.
Eigene Wegepflegemaschine
Stehr SUG 35T + Stehr SBV 80
Öffentliche Auftraggeber
Erfahrung mit Forst & Kommunen
Ausschreibung → Abnahme
gewohnte, saubere Abläufe
Dokumentiert
nachvollziehbar von Anfang bis Ende
Referenzprojekte
Ausgewählte Wegebauprojekte in Ausschreibungs-Struktur — links Auftrag & Leistung, rechts Bilder aus der Ausführung.
Referenzprojekt 01
Wegepflege im Forst
Ziel
Dauerhaft befahrbare, sichere Forstwege über eine lange Strecke — termingerecht und dokumentiert.
Leistungsbeschreibung
- Wegepflege mit eigener Wegepflegemaschine
- Instandsetzung & Profilierung
- Dokumentierte Abnahme
Ergebnis: 20+ km Großprojekt
Referenzprojekt 02
Wirtschaftswegebau zwei Ortsteile
Ziel
Wirtschaftswege instand setzen und dauerhaft befahrbar machen — in Zusammenarbeit mit der Kommune.
Leistungsbeschreibung
- Planung & Aufmaß
- Wegebau & Profilierung
- Freischnitt der Wegeränder
Ergebnis: Wege dauerhaft befahrbar
Referenzprojekt 03
Wege- & Pflegearbeiten für eine Kommune
Ziel
Öffentliche Wege erhalten und nachvollziehbar in Stand halten — verlässlich für die Kommune.
Leistungsbeschreibung
- Wegepflege & Instandsetzung
- Wegeränder freischneiden
- Ausschreibung → Abnahme
Ergebnis: dokumentierte Daueraufgabe
Häufige Fragen zum Wirtschaftswegebau
Was Kommunen, Forstbetriebe und öffentliche Träger vor einem Wegebauprojekt klären.
Was kostet ein Kilometer Wegepflege?
Das hängt vom Zustand des Weges und vom vorhandenen Material ab. Deshalb steht am Anfang immer Aufmaß und Bestandsaufnahme — daraus entsteht ein klares und transparentes Angebot, nicht eine Schätzung, die sich während der Arbeit korrigiert.
Muss neues Material angeliefert werden?
Meistens nur ergänzend. Die Wegepflegemaschine nimmt den vorhandenen Oberbau auf, bricht ihn und baut ihn neu profiliert wieder ein. Wer jeden Kilometer mit Fremdmaterial auffüllt, bezahlt vor allem Transport.
Welche Technik setzen Sie ein?
Die eigene Wegepflegemaschine Stehr SUG 35T mit SBV-80-Plattenverdichter, gezogen vom Fendt 724 Profi Plus mit 240 PS. Aufnehmen, brechen, einbauen und verdichten laufen in einem Durchgang.
Lohnt sich das auch für lange Strecken?
Gerade dann. Über 20 Kilometer am Stück haben wir so bereits instandgesetzt. Je länger die Strecke, desto stärker wirkt der Vorteil, mit vorhandenem Material zu arbeiten.
Was gehört zur Instandsetzung dazu?
Schlaglöcher und Spurrinnen beheben, Wegeprofil und Bankette anpassen, die Entwässerung sicherstellen und rückverdichten. Ein Weg hält nicht durch Material, sondern durch Gefälle.
Schneiden Sie die Wegeränder mit frei?
Auf Wunsch ja. Ein instandgesetzter Weg nützt wenig, wenn der Aufwuchs ihn auf halbe Breite verengt — wir stellen das Lichtraumprofil her und mulchen entlang der Trasse.
Wann ist der richtige Zeitpunkt?
Bei Forstwegen rund um die Holzabfuhr, bei Landwirtschaftswegen vor und nach der Rübenernte. Wer vor der Belastung pflegt, spart die Instandsetzung danach.
Kennen Sie die Abläufe öffentlicher Auftraggeber?
Ja — von der Ausschreibung über die Auftragsdokumentation bis zur Abnahme vor Ort und einer sauberen Übergabe. Das ist für uns der Normalfall, nicht die Ausnahme.
Wie oft muss ein Weg gepflegt werden?
Das hängt von Nutzung und Untergrund ab. Sinnvoll sind regelmäßige Pflegeintervalle: Wer alle paar Jahre nachzieht, zahlt einen Bruchteil einer Grundinstandsetzung.
Planen Sie das Projekt mit?
Ja. Aufmaß, Bestandsaufnahme und Abstimmung mit dem Auftraggeber stehen vor den Arbeiten. Erst danach steht eine Zahl.